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說是要早出門

還是拖到了下午才走

我們到了龍騰斷橋已經下午3點多了

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停車場以次計費$50  忙邊就是往龍騰斷橋入口

到處都是店家廣告,除了這張照片以外,還有很多這樣的廣告旗..很不雅

難道不能整合嗎...

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紅色斑駁的磚造斷橋遺蹟,就是舊山線的名景-龍騰斷橋。

被譽為「台灣鐵路藝術極品」的龍騰斷橋建於九十年前時,原來的橋樑構成是由磚拱、鋼鈑梁和鋼桁梁分段構成。

跨越景山溪支流龍騰溪深谷上。在民國24年(1935)四月二十一日的關刀山大地震中嚴重損毀不堪修復。

上述轉載自網路

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現今,我們還可看到六個及南端的四個橋墩遺蹟,不論是從斷橋半殘拱口望新橋或是依傍著斷橋的滿山油桐花,都是鐵道攝影的最佳取材。

 民國八十八年九月廿一日再度遭受九二一大地震的摧殘,由北端算起第五橋墩半殘拱口二次被震斷,龍騰斷橋除了深具古樸之美外,也是經歷二次大地震的見證

上述轉載

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令人懷念的古董火車頭

在舊山線載運乘客遊覽舊山線

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不知道這是什麼樹

開滿花..好美好浪漫

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沿著步道往下走

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遊客看阿波羅一身毛海

幫阿波羅搧涼,我一度以為阿波羅正在享受這股涼風

原來我錯了..阿波羅只是以為那個是玩丟丟的玩具

準備要跳接了

 

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到了勝興車站停車場已經5點了

可以選擇走挑柴古道往勝興車站,也可以選擇走馬路過去1公里

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相思樹花

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走出挑柴古道就到了勝興車站嘍

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今日的街容

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遊客已經填滿了勝興車站

擠擠擠

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昔日的手寫火車時刻表回憶起唸書時火車通勤的日子

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把拔突然跟阿波羅灑嬌起來

不會更熱嗎

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原本計畫要去漫步雲端的

因為天色暗了,欣賞不到漫步雲端的建築設計覺得這樣太可惜了

我們決定下次再去嘍

 

返程路過的餐廳:隔壁鄰舍

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兩個小孩已經累到從上車後就一路睡到家..車都停好了還沒起來

 

 

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